Laut einer Umfrage des Chattam House unterstützen nur 3 Prozent der Belarussen den Krieg mit der Ukraine. Von den verbleibenden 97 % versuchen viele zu zeigen, dass die Belarussen friedliche Menschen sind, die nicht mit ihren Nachbarn kämpfen wollen. Die Repression, die seit zwei Jahren anhält, macht es noch schwieriger, aber es gibt immer noch mutige Belarussen im Lande. Eine Möglichkeit, Nein zum Krieg und zu einem unrechtmäßigen Präsidenten zu sagen, ist ein Eisenbahnkrieg.

Der Verlauf des Bahnkriegs in Belarus

Die Angriffe auf die Eisenbahn begannen schon vor dem Krieg in der Ukraine, wurden aber von den ersten Tagen der Feindseligkeiten an systematisch.

  • Am 26. Februar wurden auf der Strecke Talca-Vereitsy (Abschnitt Minsk-Osipowitschi) automatische und telemechanische Einrichtungen des SCB (Signalisierungs-, Zentralisierungs- und Blockierungssystem) zerstört.
  • Am 27. Februar 2022 geschah dasselbe in der Nähe des Bahnhofs Borisov.
  • Am selben Tag gelang es einer Gruppe von „Cyber-Partisanen“, das Computersystem der Bahn zum Zusammenbruch zu bringen. Infolgedessen ging die Bahn in den manuellen Steuerungsmodus über, was den Zugverkehr erheblich verlangsamte. Nutzer, die Fahrkarten über das Internet kauften, bemerkten, dass die Websites pass.rw.by, portal.rw.by und rw.by nicht mehr funktionierten. Die Kassierer mussten den Fahrgästen die Fahrkarten manuell ausstellen. Am selben Tag war auch die Zentralisierung der Neman-Dispatcher außer Betrieb, und die dazugehörige Software war ebenfalls nicht funktionsfähig. Cyberpartisanen teilten mit, dass auch die Knotenpunkte Minsk und Orsha lahmgelegt waren. Nach diesem Angriff wurde das Online-Ticketing-System innerhalb von zwei Wochen wiederhergestellt.
  • Am 28. Februar verbrannte jemand an der Haltestelle Sinyavo in der Nähe des Bahnhofs Stolbtsy (Zweigstelle Baranavichy der Belarussischen Eisenbahnen) den Schaltschrank der SCB. Die Ampeln und Weichen auf dem Abschnitt funktionierten nicht mehr.
  • Am 28. Februar kam es auf der Strecke Machiliou-2-Buynichi (Zweig Machiliou der BelRW) zu Problemen mit dem Zugverkehr aufgrund von kurzgeschlossenen Gleisstromkreisen.
  • Am 1. März wurde ein SCB-Steuerrelaisschrank auf der Strecke Ostankowitschi-Scherd zerstört. Außerdem zerstörten die Partisanen durch Brandstiftung zwei Signalschaltschränke auf den Bahnhöfen Baranowitschi und Gomel. Dadurch wurden Ampeln und Weichen ausgeschaltet, und der Verkehr auf diesen Streckenabschnitten wurde blockiert. Auf dem Bahnabschnitt Mogilev wurde ein Stromkreis mit einem Draht kurzgeschlossen.
  • Am 2. März griffen „Cyber-Partisanen“ nach eigenen Angaben das Transportkontrollzentrum der Belarussischen Eisenbahnen an. Infolgedessen funktionierten der „Executed Traffic Schedule“, das „Manager’s Notebook“, der „Subscriber’s Desk“, das automatische System „Autodispatcher“ und andere Software nicht mehr. Viele Vorgänge mussten manuell durchgeführt werden, und der Zugverkehr verlangsamte sich.
  • Am 14. März legten die Partisanen auf der Strecke Domanowo-Lesnaja erneut die Kachelmechanik und die automatischen Signalanlagen lahm.
  • Am 16. März brannten sie auf der Strecke Farinowo-Zagatje (Witebsker Zweig der Bahn) einen Schaltschrank der Signalanlage aus.
  • Am 17. März demontierten und stahlen Unbekannte 6 SOS2-50-Signaltransformatoren aus einem Relaisschrank im Bahnhof Orsсha-Centralnaya.
  • Am 19. März erklärte der Leiter der ukrainischen Eisenbahnbehörde, Oleksandr Kamyschyn, dass es keine Eisenbahnverbindungen zwischen Belarus und der Ukraine mehr gebe.
  • Am 25. März verbrannten Partisanen zwei SCB-Relaisschränke (gerade und ungerade Richtung) auf der Strecke Barysau-Nowasady (Minsker Zweig der Bahn).
  • Am 28. März wurden auf der Strecke zwischen dem Bahnhof Sovetsky und dem Bahnhof Vereitsy SCB-Geräte außer Betrieb gesetzt.
  • Am 30. März wurden auf der Strecke Sawitschi-Berezina (Abschnitt Osipowitschi-Homel) in der Nähe des Bahnhofs Babino zwei Relaisschränke geöffnet (einer wurde in Brand gesetzt).
  • Am 11. April legten Drittklässler in Rogatschjow Kieselsteine auf die Schienen.
  • Am 15. April legten belarussische Partisanen der Bewegung „Busly laciac“ die Gleise in den Bezirken Brjansk, Orjol, Smolensk und Kursk lahm. Die Partisanen installierten in den Relaisschränken spezielle Vorrichtungen, die durch eine Zeitschaltuhr ausgelöst wurden, und brannten die interne Ausrüstung des Relaisschranks vollständig aus.

Wie die Partisanen des „Eisenbahnkriegs“ inhaftiert werden

Seit Anfang März haben die unrechtmäßigen Behörden von Belarus den Kampf gegen die Eisenbahnpartisanen aufgenommen. Am 2. März erschienen die ersten Kommentare des Innenministeriums zum „Eisenbahnkrieg“. Es bezeichnete die Brandanschläge auf die Relaisschränke als „terroristische Akte“, und es wurde eine Jagd auf die Täter eröffnet. „Wir warnen alle, die auch nur daran denken, illegale Handlungen auf der belarussischen Eisenbahn zu begehen: alle werden als terroristische Handlungen eingestuft, und die Reaktion wird so hart wie möglich sein. Mit Terroristen verhandelt man nicht, sie werden vernichtet“, sagte die Agentur.

In der Nacht vom 1. auf den 2. März wurden Sergej und Katsiaryna Glebko in Stalbtsy festgenommen, nachdem sie Baumstämme auf den Bahngleisen in Brand gesetzt hatten. Das Paar hat drei minderjährige Kinder. Auf der Polizeiwache schlugen die Einsatzkräfte Sergej. Nach Angaben des Innenministeriums drohen ihm bis zu 20 Jahre Gefängnis. Gegen Siarhei Hlebko wurde ein Strafverfahren nach Artikel 289 des Strafgesetzbuchs (terroristische Handlung) eingeleitet.

Am 2. März nahmen Beamte der GUBOPIK in Osipowitschi einen 43-jährigen Einwohner fest. Nach Angaben der Menschenrechtsaktivisten handelt es sich um Aliaksej Schyschkowets. Nach Angaben des Innenministeriums schloss sich der Mann Anfang 2022 „der extremistischen Formation BYPOL im Chat-Bot an, um illegale Handlungen in Belarus zu begehen“. Gegen Aliaksej wurde ein Strafverfahren wegen Beteiligung an einer extremistischen Formation zur Begehung extremistischer Straftaten (Artikel 361-1 des Strafgesetzbuchs) eingeleitet.

Am 4. März verhafteten die Strafverfolgungsbehörden drei Einwohner von Swetlahorsk, Dzmitry Ravitsch, Denis Dikun und Oleg Moltschanau. Die Männer wurden der Brandstiftung an einem Relaisschrank der Alarmanlage beschuldigt. Einer der Festgenommenen, Denis Dikun, erschien in einem „reumütigen“ Video des Innenministeriums – das Video zeigt, dass er ein verletztes Auge hat. Zusammen mit ihnen nahm die Polizei auch ihre Familienangehörigen fest: die Frau von Dzmitry Ravitsch und die Tochter von Oleg Moltschanau.

Am 6. März nahm die Polizei in Witebsk Siarhej Kanawalau fest, einen Angestellten der Witebsker Niederlassung der Belarussischen Eisenbahnen. Nach Angaben von Siarhejs Kollegen hatte er vor der Festnahme einen Konflikt mit dem stellvertretenden Leiter der Bahnstation für Ideologie. Dieser berichtete, dass Sergej einen Sabotageakt vorbereite. Gegen den Mann wurde ein Strafverfahren wegen der Vorbereitung eines Terroranschlags eingeleitet.

Am 27. März wurden drei Hilfslokführer festgenommen, während ein weiterer – ein Lokführer des Lokomotivdepots Homel (HH-8) – am 28. März verhaftet wurde. Der Lokführer wurde direkt aus dem Depot für die Fahrt abgeholt. An denselben Tagen wurden auch Mitarbeiter anderer Abteilungen der Belarussischen Eisenbahn durchsucht und festgenommen. Mehr als 30 Bahnmitarbeiter wurden festgenommen. Die Menschen wurden gezwungen, Bußvideos für die staatliche Propaganda aufzunehmen.

Am 30. März wurde Valiantsin Samosiuk, ein 29-jähriger Mitarbeiter der Eisenbahnabteilung in Baranavichy, festgenommen. Er verwaltete die thematischen Ressourcen der Abteilung: eine Gruppe im sozialen Netzwerk „Vkontakte“ und ein Instagram-Konto. Valiantsin Samosiuk wurde wegen der Verbreitung von extremistischem Material zu 10 Tagen Haft verurteilt.

Ebenfalls am 30. März gelang es den Ordnungskräften, eine Gruppe von Partisanen festzunehmen, die Relaisschränke in Brand gesetzt hatten. Sie wurden in die Knie geschossen und anschließend gezwungen, während der Verhaftung ein Bußvideo aufzunehmen. Der stellvertretende Innenminister Gennady Kazakevich erklärte, die Männer hätten sich gewehrt. Die „Gemeinschaft der belarussischen Eisenbahner“ nannte die Namen der Verhafteten – es handelt sich um die Einwohner von Babruisk, Jauhen Minkewitsch, Uladzimir Awramtsew und Dzmitry Klimau.

Am 1. April wurde ein 40-jähriger Einwohner des Bezirks Minsk im Bezirk Barysau festgenommen. Ihm wurde vorgeworfen, am 24. und 25. März ein Relaisgehäuse angezündet zu haben. Gegen ihn wurde tödliche Gewalt angewendet, und er wurde schwer verletzt. Die Strafverfolgungsbehörden gaben an, bei der Durchsuchung des Hauses und des Autos des Verhafteten mehrere Waffen, Funkgeräte und Ferngläser gefunden zu haben.

Der Krieg auf der Schiene in Belarus gibt uns Anlass, stolz auf die Belarussen zu sein, die das Regime mit Angriffen auf die Eisenbahn bekämpfen. Aber wir sind uns bewusst, dass dies mit neuen Repressionen und neuen Strafen verbunden ist, deshalb bitten wir alle Partisanen, so vorsichtig wie möglich zu sein. Mögen diese Heldentaten im Eisenbahnkrieg die russische Besatzung von Belarus und der Ukraine beenden.

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